{"id":2207,"date":"2013-09-04T22:12:06","date_gmt":"2013-09-04T20:12:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.erde-in-bildern.de\/reiseblog\/?p=2207"},"modified":"2020-12-08T12:14:26","modified_gmt":"2020-12-08T11:14:26","slug":"italia-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.erde-in-bildern.de\/reiseblog\/allgemein\/italia-italia\/","title":{"rendered":"Italia! Italia!"},"content":{"rendered":"

„Italia! Italia!“ Diese Worte h\u00f6re ich nicht von begeisterten Fans in einem Fu\u00dfballstadion, sondern von Leuten, die auf die eine oder andere Weise auf dem Flughafen von Neapel arbeiten. Und wirklich begeistert sind sie auch nicht.<\/p>\n

Was ist passiert? Die lange Version? Ok, warum nicht \ud83d\ude42<\/p>\n

Im August 2012 k\u00fcndigt Mark Knopfler seine Privateering<\/em>-Tour mit Konzerten im Fr\u00fchling\/Sommer 2013 an. Zwei Termine bringen meine Augen zum Leuchten. Der 27. Mai in London (noch dazu in der Royal Albert Hall!) und der 14. Juli in Neapel. Der London-Termin ist schnell erkl\u00e4rt. Denn, wenn es noch einen Grund gebraucht h\u00e4tte, in jenen Maitagen noch London zu fliegen, jetzt ist er gefunden. Denn der 27. Mai ist der Montag, der jenem Samstag folgt, an dem im Wembley-Stadion das Champions League-Endspiel 2013<\/a> stattfinden wird…<\/p>\n

Aber warum Neapel? In Neapel war ich schon einmal. Das ist aber \u00fcber 25 Jahre her. Und seitdem wollte ich mal wieder dorthin. Aus beruflichen Gr\u00fcnden sind ausgedehnte Reisen im Juli 2013 nicht m\u00f6glich. Aber da das Neapel-Konzert an einem Sonntag ist, w\u00fcrde sich das Ziel hervorragend f\u00fcr ein (verl\u00e4ngertes) Wochenende eignen.<\/p>\n

Gr\u00fcnde f\u00fcr die beiden Knopfler-Konzerte gab es also genug. Noch ein bisschen \u00dcberzeugungsarbeit. Dann sind die Tickets f\u00fcr die beiden Konzerte gekauft. Und kurz darauf auch entsprechende Fl\u00fcge gebucht.<\/p>\n

Das London-Wochenende im Mai 2013 wird einzigartig. Der Zufall will es, dass am Anreisetag, dem Freitag (vor dem oben genannten Montag), Eric Clapton in der Royal Albert Hall spielt und ich auch noch Tickets daf\u00fcr bekomme (wenn auch sehr ungew\u00f6hnliche).<\/p>\n

\"Royal

Royal Albert Hall London<\/p><\/div>
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Royal Albert Hall London: Eric Clapton<\/p><\/div>
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Royal Albert Hall London: Mark Knopfler<\/p><\/div><\/p>\n

Und dann ist da ja auch noch DER Samstag zwischen EC’s Auftritt am Freitagabend<\/a> und MK’s Konzert am Montagabend<\/a>. Nach 2010 in Madrid und 2012 dahoam das 3. Champions League-Endspiel des FC Bayern M\u00fcnchen<\/a> innerhalb k\u00fcrzester Zeit.<\/p>\n

\"Wembley-Stadion

Wembley-Stadion London<\/p><\/div>\n

Anfang Juli geht es dann in den S\u00fcden Italiens. 4 Tage, 3 N\u00e4chte am Golf von Neapel. Um auch die Umgebung Neapels erkunden zu k\u00f6nnen habe ich f\u00fcr die erste Zeit ein Mietwagen. Mit diesem geht es als erstes in das westlich von Neapel gelegene Pozzuoli<\/a>, das neben einigen r\u00f6mischen Ausgrabungen die Phlegr\u00e4ischen Felder als Sehensw\u00fcrdigkeit bietet.<\/p>\n

\"Amphitheater

Amphitheater Pozzuoli<\/p><\/div>\n

Die Phlegr\u00e4ischen Felder sind ein \u00fcber 150 Quadratkilometer gro\u00dfes Gebiet erh\u00f6hter vulkanischer T\u00e4tigkeit, sehr gut zu besichtigen im Krater des Vulkans Solfatara. Dort treten an mehreren Stellen hei\u00dfe D\u00e4mpfe aus dem Erdinnern, an anderen Stellen blubbert es und \u00fcber allem liegt ein penetranter Schwefelgeruch (nichtsdestotrotz liegt innerhalb dieses Kraters ein Campingplatz).<\/p>\n

\"Solfatara\"

Solfatara<\/p><\/div>\n

Der bekannteste Vulkan am Golf von Neapel ist allerdings nicht die Solfatara sondern der Vesuv<\/a>. Und dieser ist das erste Ziel unseres zweiten Tages. Aufgrund l\u00e4ngerer n\u00e4chtlicher Probleme mit der T\u00fcr unseres Hotelzimmers (wieder einmal versagte die Technik des elektronischen Schlosses) kommen wir am Parkplatz unterhalb des Vesuvgipfels sp\u00e4ter an als geplant.<\/p>\n

\"Vesuv\"

Vesuv<\/p><\/div>\n

Bei gut 30 Grad im Schatten geht es hoch zum Kraterrand. Schatten gibt es in der baumlosen Landschaft allerdings nicht. Der Blick in den Kraterschlund ist faszinierend, der Blick auf die Bucht von Neapel – am Fu\u00dfe des Vesuvs gelegen – aber durch Wolken meist stark eingeschr\u00e4nkt.<\/p>\n

Der Vesuv ist ein aktiver Vulkan, auch wenn sein bekanntester Ausbruch – die sog. Pompeji-Eruption – schon fast 2000 Jahre zur\u00fcckliegt. Und genau dieses Pompeji<\/a>, das mit dem Vesuvausbruch im Jahr 79 n. Chr. untergegangen ist, besuchen wir am Nachmittag des gleichen Tages. Die versch\u00fcttete Stadt geriet f\u00fcr Jahrhunderte in Vergessenheit, erst im 18. Jahrhundert wurde sie wiederentdeckt.<\/p>\n

\"Pompeji

Pompeji – im Hintergrund der Vesuv<\/p><\/div>\n

Ein fast immer leicht wehender Wind macht die Tour durch die Ruinen – trotz der hei\u00dfen Temperaturen – ertr\u00e4glich. Die in den Medien oft kolportierte Verwahrlosung Pompejis kann ich aber nicht feststellen, sowohl f\u00fcr den Zufluss als auch f\u00fcr den Abfluss von Fl\u00fcssigkeiten ist gesorgt.<\/p>\n

Die meist besuchte Sehensw\u00fcrdigkeit in Pompei<\/a> ist allerdings nicht, wie ich gedacht hatte, das r\u00f6mische Pompeji, sondern das „Heiligtum Unserer Lieben Frau vom Rosenkranz“ (Santuario della Beata Vergine del Rosario), eine r\u00f6misch-katholische Marien-Wallfahrtskirche, die j\u00e4hrlich von \u00fcber vier Millionen Pilgern besucht wird. Mit einem Besuch diese Kathedrale – sie steht im Range einer Papstbasilika – starten wir unseren dritten Reisetag.<\/p>\n

\"Heiligtum

Heiligtum Unserer Lieben Frau vom Rosenkranz in Pompei<\/p><\/div>\n

Zeit f\u00fcr Herculaneum bleibt leider nicht mehr, denn wir m\u00fcssen unseren Mietwagen vor 12 Uhr am Flughafen Neapel abgeben. Davor gilt es noch das Tankproblem zu l\u00f6sen, M\u00f6glichkeit 1 besteht darin das Auto nicht vollgetankt abzugeben, dann muss ich den kompletten ersten Tankinhalt bezahlen. Eine schlechte Option, denn daf\u00fcr haben wir viel zu wenig verbraucht. M\u00f6glichkeit 2 ist selbst vollzutanken.<\/p>\n

Kurz vor dem Flughafen von Neapel erblicken wir eine offene Esso-Tankstelle. Nachdem uns der Tankwart vollgetankt hat, gehe ich mit ihm ins Kassenh\u00e4uschen und reiche ihm einen 50-Euro-Schein. Er nimmt ihn, blubbert aber st\u00e4ndig von „Carta, Carta“. Ich vermute, er will, dass ich stattdessen mit Kreditkarte zahle. Warum das denn? Er hat doch 50 Euro. Und die m\u00fcssen doch f\u00fcr die paar Liter sicher reichen. Er l\u00e4sst nicht locker. Und will den 50-Euro-Schein aber auch nicht annehmen. Ich frage, was es denn jetzt kosten w\u00fcrde? Er deutet auf ein Display, dass einen Meter weg steht, noch dazu leicht durch eine Pflanze verdeckt ist. Dort steht ein Betrag von knapp unter 30 Euro.<\/p>\n

\"Esso-Tankstelle

Esso-Tankstelle Neapel<\/p><\/div>\n

Um so weniger verstehe ich, warum er nicht meinen 50-Euro-Schein annehmen will. Ich kratze 30 Euro in kleineren Scheinen zusammen und gebe ihm diese. Er gibt mir meinen 50-Euro-Schein zur\u00fcck. Das denke ich zumindest.<\/p>\n

Noch auf den wenigen Metern von der Tankstelle zum Flughafen werde ich stutzig. Ich schaue mir den zur\u00fcckgegebenen 50-Euro-Schein noch einmal an. Und merke sofort, dass ist nicht meiner. Nicht, dass ich meine Geldscheine auswendig kennen w\u00fcrde, nein, aber dieser war nicht der Schein, den ich vor kurzem dem Tankwart gegen hatte. Denn der Schein, den ich jetzt hatte, das war Falschgeld.<\/p>\n

Was tun? Wir entschlie\u00dfen uns zur Polizei zu gehen. Das sollte ja am internationalen Flughafen der Millionenstadt Neapel kein Problem sein. Also, noch kurz den Mietwagen abgegeben, dann die Polizeistation gesucht. Und gefunden. Dort angekommen macht uns der anwesende Polizist klar, dass er weder Deutsch noch Englisch spr\u00e4che. Und mit dem falschen Fuffziger, dem ich zeige, auch nichts anzufangen wei\u00df.<\/p>\n

So schnell gebe ich nicht auf. Ich bin ja auch ziemlich sauer, so dreist \u00fcbers Ohr gehauen worden zu sein. Und jetzt interessiert sich der Polizist in der Polizeistation des internationalen Flughafens der drittgr\u00f6\u00dften Stadt Italiens nicht daf\u00fcr? Irgendwann steht er dann doch auf und wir gehen gemeinsam zu einem Flughafenschalter, an dem eine Angestellte Englisch spricht. Sie \u00fcbersetzt ihm meine Geschichte. W\u00e4hrenddessen kommen noch mehr Flughafenangestellte hinzu. Sie alle begutachten den Geldschein und sind – mit einer Ausnahme – auch einig, dass dieser Schein falsch ist. Nur einen interessiert das alles gar nicht mehr. Der Polizist ist schon wieder weg. Auf meinen fragenden Blick in die Runde der Flughafenangestellten, bekomme ich nur eine Antwort: „Italia! Italia!“<\/p>\n

\"Echt

Echt und falsch<\/p><\/div>\n

Ohne einen weiteren Versuch den falschen Schein in italienische Polizeih\u00e4nde zu geben packe ich den falschen Fuffziger ein und nehme ihn mit nach Hause, wo er seinen Weg zum bayerischen Landeskriminalamt findet.<\/p>\n

Vor dem R\u00fcckflug bleibt aber noch Zeit Neapel<\/a> kennenzulernen. Und nat\u00fcrlich Mark Knopfler live zu sehen! Neapel ist eine verr\u00fcckte Stadt. Sie ist das Zentrum einer Metropolregion von drei, vier Millionen Einwohnern. Und hat – das ist richtig sp\u00fcrbar – eine hohe Bev\u00f6lkerungsdichte, \u00fcber 8000 Einwohnern pro Quadratkilometer. In Rom – zum Vergleich – leben „nur“ etwa 2000 Einwohner auf einem Quadratkilometer. Aber mir gef\u00e4llt Neapel.<\/p>\n

\"Neapel,

Neapel, Golf von Neapel, Vesuv<\/p><\/div>\n

Urspr\u00fcnglich sollte Mark Knopfler<\/a> auf der Piazza del Plebescito in der Altstadt Neapels auftreten. Da es sich um einen \u00f6ffentlichen Platz handelt, kam ein Politiker der Stadt auf die Idee, kostenlosen Eintritt f\u00fcr das Konzert zu fordern. Das Management von Mark Knopfler war wohl dar\u00fcber nicht so gl\u00fccklich und beschloss den Veranstaltungsort zu wechseln. Statt mitten in der Altstadt fand das Konzert nun in der Arena Flegrea statt, einer Freilichtb\u00fchne am Rande der Stadt. Eigentlich eine sch\u00f6ne Veranstaltungsst\u00e4tte. Aber nicht f\u00fcr Rockkonzerte. Denn zwischen der B\u00fchne und dem Publikum befindet sich ein riesiger Graben – gedacht f\u00fcr ein komplettes Orchester bei Opernauff\u00fchrungen.<\/p>\n

\"Arena

Arena Flegrea Neapel<\/p><\/div>\n

Open Airs beginnen in Italien sehr sp\u00e4t, in Mark Knopflers Fall um halb 10 abends. Zur Arena Flegrea zu kommen war kein Problem. Am fr\u00fchen Abend fuhren Vorortz\u00fcge dort hin. Kurz vor Mitternacht aber, d.h. nach Konzertende, gibt es keinen \u00f6ffentlichen Nahverkehr mehr.<\/p>\n

\"Arena

Arena Flegrea Neapel: Mark Knopfler<\/p><\/div>\n

Aber wozu gibt es Taxis? Die Fahrpreisverhandlungen gestalten sich kurz. 40 Euro. Stand so auf der Liste des Taxifahrers. Und an diese Liste glaubte er. Die Alternativen waren nicht reichlich. Ok, besser als in einem dunklen Vorort Neapels umherzulaufen.<\/p>\n

Weniger dunkel ist zu diesem Zeitpunkt die Innenstadt Neapels, in die es mit dem Taxi zur\u00fcckgehen soll. Zur mittern\u00e4chtlichen Stunde herrscht dort ein Treiben wie bei uns zur abendlichen Rushhour. Von dem Treiben habe ich allerdings nicht viel mitbekommen. Denn ich erlebe die Taxifahrt meines Lebens.<\/p>\n