{"id":204,"date":"2010-03-03T00:59:34","date_gmt":"2010-03-02T22:59:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.erde-in-bildern.de\/reiseblog\/?p=204"},"modified":"2010-03-03T00:59:44","modified_gmt":"2010-03-02T22:59:44","slug":"flughafen-jugendherberge-bahnhofsmission","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.erde-in-bildern.de\/reiseblog\/unterkunft\/flughafen-jugendherberge-bahnhofsmission\/","title":{"rendered":"Flughafen &#8211; Jugendherberge &#8211; Bahnhofsmission"},"content":{"rendered":"<p>Was haben Flughafen, Jugendherberge und Bahnhofsmission gemeinsam? Es sind die Orte dreier \u00dcbernachtungen einer besonderen Reise.<\/p>\n<p>Januar 1986. F\u00fcrstenberg-Gymnasium Donaueschingen. Die Zeit der schriftlichen Abiturpr\u00fcfungen. Zwischen der letzten Pr\u00fcfung und dem Wiederbeginn des regul\u00e4ren Unterrichts liegen ein paar freie Tage. Abiturpr\u00fcfungen bringt man (hoffentlich!) h\u00f6chstens einmal im Leben hinter sich. Der Gro\u00dfteil der Mitabiturienten f\u00e4hrt in diesen freien Tagen zum Skifahren und Feiern auf eine Bergh\u00fctte. Skifahren war allerdings schon damals nicht mein Ding, so dass das f\u00fcr mich nicht in Frage kam. Gebraucht wurde eine andere Form der Kurzreise, die noch dazu nicht viel kosten sollte.<\/p>\n<p>Geflogen bin ich bis zu diesem Zeitpunkt noch nie. Das w\u00e4r&#8217;s doch. Eine Flugreise! Nur Fliegen ist im Jahr 1986 noch ein teurer Spa\u00df. Die Billigflieger gibt es noch nicht. Die Lufthansa ist in Deutschland konkurrenzlos und bestimmt die Preise. Aber es gibt damals noch die Flugstrecke Stuttgart &#8211; Frankfurt. Sie ist bezahlbar und Stuttgart liegt (global galaktisch betrachtet) vor der Haust\u00fcr. Der Anreiseaufwand steht trotzdem in keinem Verh\u00e4ltnis zur Flugdauer. Aber darum geht es ja auch nicht. Es geht ums Fliegen.<\/p>\n<div id=\"attachment_211\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a rel=\"attachment wp-att-211\" href=\"http:\/\/www.erde-in-bildern.de\/reiseblog\/unterkunft\/flughafen-jugendherberge-bahnhofsmission\/attachment\/d_1986_00209\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-211\" class=\"size-medium wp-image-211\" title=\"Stuttgart - Frankfurt - Stuttgart\" src=\"http:\/\/www.erde-in-bildern.de\/reiseblog\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/D_1986_00209-300x132.jpg\" alt=\"Stuttgart - Frankfurt - Stuttgart\" width=\"300\" height=\"132\" srcset=\"https:\/\/www.erde-in-bildern.de\/reiseblog\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/D_1986_00209-300x132.jpg 300w, https:\/\/www.erde-in-bildern.de\/reiseblog\/wp-content\/uploads\/2010\/03\/D_1986_00209.jpg 946w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-211\" class=\"wp-caption-text\">Stuttgart - Frankfurt - Stuttgart<\/p><\/div>\n<p>Ein Elternteil findet sich auch, dass mich und zwei Schulfreunde mit dem Auto zum Stuttgarter Flughafen f\u00e4hrt. Das Abenteuer beginnt. Alles ist neu und aufregend. Check-In. Sicherheitskontrolle. Das gro\u00dfe Flugzeug. Und es wird ein sch\u00f6ner Flug. Die Sicht ist gut. Und ich darf sogar &#8211; trotz der K\u00fcrze des Fluges (die reine Flugstrecke sind vielleicht gerade mal 200 Kilometer) &#8211; einen Blick ins Cockpit werfen (was damals noch m\u00f6glich war). Vier Tage im winterlichen <a href=\"http:\/\/www.juergen-reichmann.de\/europa\/d\/frankfurt\/frankfurt_018321.html\" target=\"_self\">Frankfurt am Main<\/a> stehen vor uns. Und drei N\u00e4chte.<\/p>\n<p>F\u00fcr die erste Nacht kehren wir abends zum Flughafen zur\u00fcck. Das \u00dcbernachten ist dort nicht so richtig erlaubt. Rausschmeissen k\u00f6nnen sie uns aber auch nicht. Wir haben schlie\u00dflich ein g\u00fcltiges (R\u00fcck-) Flugticket in der Tasche (dass dieser Flug erst 3 Tage sp\u00e4ter und auch nur nach Stuttgart geht, scheint nicht weiter aufzufallen). Nur der \u00dcbernachtungsort selbst im Flughafen ist schlecht gew\u00e4hlt. Es ist ein Wartebereich, in dessen N\u00e4he die Putzkolonnen stationiert sind. Die ganze Nacht herrscht ein best\u00e4ndiges Kommen und Gehen. Und das mit W\u00e4gelchen, die mit ihren kleinen R\u00e4dchen ohne Unterlass \u00fcber den Noppenboden rattern. An viel Schlaf ist nicht zu denken. Heutzutage w\u00e4re das einfacher. Man bekommt Tipps beispielsweise auf <a href=\"http:\/\/www.sleepinginairports.net\/europe\/frankfurt.htm\" target=\"_blank\">&#8222;Sleeping in Airports&#8220;<\/a>. Aber das wichtigste, es ist warm (es ist schlie\u00dflich Januar), es gibt Toiletten und es ist umsonst.<\/p>\n<p>F\u00fcr die zweite Nacht sollte es dann etwas komfortabler sein. Wurde es auch. Ein Vielbettzimmer in der Frankfurter Jugendherberge. Nicht gerade der Luxus. Ein &#8211; nennen wir es mal &#8211; seltsam anmutendes Publikum. Aber es ist warm und es hat Duschen!<\/p>\n<p>Die dritte Nacht beginnt mit dem Abend im Frankfurter Appelwoi-Viertel Sachsenhausen. Der Abend war lang und lustig (drei geschnitzte afrikanische Elefanten zu Hause im Regal erinneren mich heute noch daran (was sollte man sich auch sonst aus Frankfurt mitbringen?? Noch dazu, weil die Ent\u00e4uschung riesig war, tags\u00fcber im Zoo keine Elefanten angetroffen zu haben)). Nur die \u00dcbernachtungsfrage war noch ungekl\u00e4rt. Die B\u00e4nke im Frankfurter Hauptbahnhof sind im Winter nicht sehr einladend. Warum nicht die Bahnhofsmission? Gesagt, gefragt. Da wir unsere S-Bahn-Tickets f\u00fcr die Fahrt zum Flughafen f\u00fcr den n\u00e4chsten Tag schon haben, gelten wir als Bahnreisende und werden aufgenommen.<\/p>\n<p>Der H\u00f6hepunkt des vierten Tages war nat\u00fcrlich der R\u00fcckflug nach Stuttgart. Diesmal mit keiner guten Sicht nach unten. Aber das Geschehen oberhalb der Wolken zu sehen ist f\u00fcr einen Flugneuling wie mich auch sehr sch\u00f6n.<\/p>\n<p>Die n\u00e4chste Flugreise &#8211; drei Jahre sp\u00e4ter &#8211; war dann aber schon eine richtige. Sie ging immerhin bis nach <a href=\"http:\/\/www.juergen-reichmann.de\/europa\/is\/index.html\" target=\"_self\">Island<\/a>.<\/p>\n<p>Die drei Beteiligten der Frankfurt-Reise im Jahr 1986, meine beiden Schulfreunde und ich, wiederholten unsere Reise dann 10 Jahre sp\u00e4ter. Wiederholen ist vielleicht nicht ganz das richtige Wort. Das Ziel ist nicht mehr Frankfurt (was nicht unmittelbar daran liegt, dass die Strecke Stuttgart &#8211; Frankfurt nicht mehr beflogen wird), sondern <a href=\"http:\/\/www.juergen-reichmann.de\/afrika\/rsa\/kapstadt\/kapstadt_013897.html\" target=\"_self\">Kapstadt<\/a>. Und auch die \u00dcbernachtungssituation hat sich verbessert. Statt Flughafen, Jugendherberge und Bahnhofsmission gibt es in <a href=\"http:\/\/www.juergen-reichmann.de\/afrika\/rsa\/index.html\" target=\"_self\">S\u00fcdafrika<\/a> sch\u00f6ne Bed &amp; Breakfast-Unterk\u00fcnfte. Und im Addo-Nationalpark <a href=\"http:\/\/www.juergen-reichmann.de\/afrika\/rsa\/addo\/addo_014000.html\" target=\"_self\">reichlich lebende Elefanten<\/a>!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Was haben Flughafen, Jugendherberge und Bahnhofsmission gemeinsam? Es sind die Orte dreier \u00dcbernachtungen einer besonderen Reise. Januar 1986. F\u00fcrstenberg-Gymnasium Donaueschingen. Die Zeit der schriftlichen Abiturpr\u00fcfungen. Zwischen der letzten Pr\u00fcfung und dem Wiederbeginn des regul\u00e4ren Unterrichts liegen ein paar freie Tage. Abiturpr\u00fcfungen bringt man (hoffentlich!) h\u00f6chstens einmal im Leben hinter sich. 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