{"id":108,"date":"2010-01-24T13:14:38","date_gmt":"2010-01-24T11:14:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.erde-in-bildern.de\/reiseblog\/?p=108"},"modified":"2016-09-21T15:05:49","modified_gmt":"2016-09-21T13:05:49","slug":"wie-es-mit-dem-reisen-anfing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.erde-in-bildern.de\/reiseblog\/allgemein\/wie-es-mit-dem-reisen-anfing\/","title":{"rendered":"Wie es mit dem Reisen anfing"},"content":{"rendered":"<p>Meine erste Reise, die ich unabh\u00e4ngig von Eltern und Schule unternahm, war eine Reise durch <a href=\"http:\/\/www.juergen-reichmann.de\/europa\/d\/\" target=\"_self\">Deutschland<\/a>. 1984 mit dem Tramper-Monats-Ticket. Im heutigen Deutsch der Bahn w\u00e4re das dann wohl eine BahnCard 100 U23. Man konnte damit einen ganzen Monat lang kreuz und quer durch das damalige West-Deutschland fahren, ohne irgendwelche Zuschl\u00e4ge zahlen zu m\u00fcssen. ICE&#8217;s gab es ja noch nicht, aber insbesondere auch f\u00fcr die Intercity&#8217;s, die damals noch ihren Namen verdient hatten, mu\u00dfte kein Zuschlag bezahlt werden.<\/p>\n<p>Die Idee mit dem Tramper-Monats-Ticket fiel nicht einfach vom Himmel. Der Ausl\u00f6ser war mein Geburtstag im Jahr zuvor, also 1983. An diesem Tag machte ich einen Tagesausflug zum Hamburger Hafen. Das klingt jetzt noch nicht so spektakul\u00e4r, wenn man vielleicht in Kiel oder L\u00fcbeck wohnt. Ich lebte aber in Donaueschingen. Und Donaueschingen liegt so ziemlich am anderen Ende Deutschlands. Die Deutsche Bundesbahn hatte aber dieses Angebot, dass alle Geburtstagskinder (bis zum 16. Geburtstag) an ihrem Geburtstag umsonst Zug fahren d\u00fcrften.<\/p>\n<div id=\"attachment_113\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-113\" src=\"http:\/\/www.erde-in-bildern.de\/reiseblog\/wp-content\/uploads\/2010\/01\/D_1983_02089.jpg\" alt=\"Bahnfahrkarte 22. Juli 1983\" width=\"610\" height=\"444\" class=\"size-full wp-image-113\" srcset=\"https:\/\/www.erde-in-bildern.de\/reiseblog\/wp-content\/uploads\/2010\/01\/D_1983_02089.jpg 610w, https:\/\/www.erde-in-bildern.de\/reiseblog\/wp-content\/uploads\/2010\/01\/D_1983_02089-300x218.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 610px) 100vw, 610px\" \/><p id=\"caption-attachment-113\" class=\"wp-caption-text\">Bahnfahrkarte 22. Juli 1983<\/p><\/div>\n<p>Was lag da n\u00e4her als dann mal nach Hamburg zu fahren. Es h\u00e4tten auch viele andere St\u00e4dte sein k\u00f6nnen, denn au\u00dfer Stuttgart, M\u00fcnchen und Berlin hatte ich bis dahin noch nicht viel von Deutschland gesehen. Aber da die Zugfahrt ja umsonst war (und ich schon immer mal so richtig weit Zug fahren wollte), fiel die Wahl auf <a href=\"http:\/\/www.juergen-reichmann.de\/europa\/d\/hamburg_elbe\/\" target=\"_self\">Hamburg<\/a>. Viel Zeit blieb dann in Hamburg nat\u00fcrlich nicht. Letztendlich reichte es nur zu einer <a href=\"http:\/\/www.juergen-reichmann.de\/europa\/d\/hamburg_elbe\/\" target=\"_self\">Hafenrundfahrt<\/a>. Aber diese war gro\u00dfartig. Als Landratte hatte ich noch nie so viele und so gro\u00dfe Schiffe gesehen (genaugenommen hatte ich noch nie eines gesehen&#8230;). Auch die Bahnfahrt selbst war toll. Die Infektion durch den Reisevirus war da.<\/p>\n<p>Nach einer sicher nicht einfachen \u00dcberzeugungsarbeit bei meinen Eltern (ich war ja erst 17) und dem Versprechen eines t\u00e4glichen Anrufes zu Hause (was auch in Vor-Handy-Zeiten schon m\u00f6glich war&#8230;) ging es im Sommer 1984 dann richtig los. Ich hatte mich akribisch vorbereitet. Die Auswahl der St\u00e4dte war schnell getan. Alle, die eine gewisse Gr\u00f6\u00dfe hatten, wollte ich mir ansehen. Um das insbesondere zeitlich zu optimieren (eine Einschr\u00e4nkung f\u00fcr die Reise war, dass ich aufgrund eines Ferienjobs nur 2 Wochen Zeit hatte), hatte ich die Fremdenverkehrs\u00e4mter aller ausgew\u00e4hlten St\u00e4dte angeschrieben (das World Wide Web sollte erst 5 Jahre sp\u00e4ter erfunden werden!) und um Informationen und insbesondere einen Stadtplan gebeten. Zweite wichtige Unterlage waren die &#8222;St\u00e4dteverbindungen&#8220; der Bundesbahn, eine Zusammenfassung der wichtigsten Fernverkehrsverbindungen in Deutschland. Mit diesen beiden Informationsquellen entstand ein praktisch minutengenauer Plan der Reise.<\/p>\n<div id=\"attachment_112\" style=\"width: 515px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-112\" src=\"http:\/\/www.erde-in-bildern.de\/reiseblog\/wp-content\/uploads\/2010\/01\/D_1984_00053.jpg\" alt=\"Tramper-Monats-Ticket\" width=\"505\" height=\"730\" class=\"size-full wp-image-112\" srcset=\"https:\/\/www.erde-in-bildern.de\/reiseblog\/wp-content\/uploads\/2010\/01\/D_1984_00053.jpg 505w, https:\/\/www.erde-in-bildern.de\/reiseblog\/wp-content\/uploads\/2010\/01\/D_1984_00053-207x300.jpg 207w\" sizes=\"auto, (max-width: 505px) 100vw, 505px\" \/><p id=\"caption-attachment-112\" class=\"wp-caption-text\">Tramper-Monats-Ticket<\/p><\/div>\n<p>Feste \u00dcbernachtungsst\u00e4tten gab es nicht (ein Reiseprinzip, dass ich noch ein paar Jahre beibehalten sollte), denn es gab ja die Nachtz\u00fcge. Sie waren nicht nur billig (ich hatte ja das Trampermonatsticket), sie brachten einen auch immer weiter. Um aber auf eine gewisse Anzahl an Stunden an Schlaf zu kommen, mu\u00dfte man kreativ sein, d.h. zum Beispiel nicht einfach den direkten Zug von Frankfurt nach Hamburg nehmen, sondern vorher noch in M\u00fcnchen umsteigen. Wenn man dann noch ein nicht vollbesetztes Abteil bekam, war das (damals!) das \u00fcbernachtungstechnische Paradies! Allerdings ging schon in der zweiten Nacht der Plan zum ersten Mal schief. Nicht Versp\u00e4tungen waren Schuld (die gab es damals auch schon!), ich hatte schlichtweg ein n\u00e4chtliches Umsteigen verschlafen&#8230;<\/p>\n<p>Alles in allem war es eine wunde\u0155sch\u00f6ne Reise. Die gro\u00dfen St\u00e4dte hatten mich fasziniert (hatte ich schon erw\u00e4hnt, dass Donaueschingen ein auch schon damals eher \u00fcbersichtlicher Ort war?). Und was auch schon sehr wichtig war, es gab viel zu <a href=\"http:\/\/www.juergen-reichmann.de\/\" target=\"_self\">fotografieren<\/a>!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Meine erste Reise, die ich unabh\u00e4ngig von Eltern und Schule unternahm, war eine Reise durch Deutschland. 1984 mit dem Tramper-Monats-Ticket. Im heutigen Deutsch der Bahn w\u00e4re das dann wohl eine BahnCard 100 U23. Man konnte damit einen ganzen Monat lang kreuz und quer durch das damalige West-Deutschland fahren, ohne irgendwelche Zuschl\u00e4ge zahlen zu m\u00fcssen. 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